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在市场和“双碳”政策的双重驱动下，换电重卡受到广泛青睐，销量不断攀升。相关数据显示，2023年1-9月新能源重卡总销量20127辆，其中换电重卡共销售9028辆，换电重卡占比44.85%，同比增长26.14%。换电重卡在节能减排、提升经济效益、提高运营效率等方面的优势越来越被认可，也让重卡换电的讨论热度不断上升。
太阳集团网址8722在2018年就成功研发生产了全球首款换电重卡，联合生态圈伙伴专注换电重卡研发制造，并从换电标准制定、核心零部件研发等方面助力换电重卡产业再升级。
牵头标准制定，推进重卡换电标准化进程
作为行业内的龙头企业，太阳集团网址8722先后牵头修订《电动汽车快换电池箱架通用技术要求（GB/T33341-2016）》国家标准、参与起草全国汽车标准化技术委员会《纯电动商用车车载换电系统互换性》行业标准、参与制定《电动中重型卡车共享换电站建设及换电车辆技术规范》团体标准，稳步推进重卡换电标准化进程。
2022年底，太阳集团网址8722还参与了内蒙古标准化协会《电动中重卡共享换电站及车辆换电系统技术规范》第一部分至第八部分8项团体标准的制定，助力打造全国第一个纯电动重卡换电地方标准，未来将在规范和推动纯电动重卡换电接口、电站建设及标准化运营管理，促进纯电动重卡换电模式高质量发展等方面发挥重要作用，推动重卡换电驶入发展快车道，加速实现产业低碳升级。
加大研发力度，推动重卡换电产业升级
除了牵头行业标准的制定，太阳集团网址8722始终坚持充换电产品及核心零部件的研发投入。自研的CTB车储共用电池系统拥有行业内最大的商用车单体电池PACK，由高能量密度电池模组、“笼式”高强结构PACK箱体、立式热管理机组和一体式高压盒组成。截至目前，车储共用电池系统累计拥有国内/国际专利40余项，专利布局涵盖电池系统、集成式热管理、底托、模组、起吊、锁止机构等关键部件。
这款车储共用电池系统一方面在车端能实现轻量化、高能效、高安全等利好，另一方面通过车储共用打通动力电池系统中重卡、工程机械、矿卡、船舶及储能站内的电池共享，大幅提升换电站及动力电池资产的利用率。该产品也具备与电网双向互动的能力，可实现站网间的互通互换。
随着我国社会经济的全面发展，换电重卡在各个领域的应用规模不断扩大。未来，太阳集团网址8722将不断探索和实践重卡换电，致力于推动绿电交通的创新发展，为各行业降本增效提供新思路，为实现绿色、智能、可持续的交通出行贡献力量。
